English Version

Uddevalla, Sweden – 27 February 2026

Infiniteria takes note of Scandinavian Enviro Systems’ announcement last night that it is applying for company reorganisation, and of its year-end report published this morning.

Infiniteria is a joint venture between Antin Infrastructure Partners (significant majority shareholder), Scandinavian Enviro Systems and Michelin (both minority shareholders) to build a leading European tyre recycling business. Construction on Infiniteria’s first plant in Uddevalla, Sweden, began in 2024, and it is intended that additional plants will be established across Europe, notably in France and Italy.

The facility in Uddevalla is wholly owned by Infiniteria and is being developed with Enviro as its technology and project management partner. The facility has been subject to significant delays and cost overruns. The original mechanical completion date was May 2025, and the handover to Infiniteria was initially planned for end-December 2025. However, the date of mechanical completion and subsequent handover has been repeatedly delayed. The ongoing delays are now jeopardising Infiniteria’s ability to uphold certain customer and supplier commitments, due to the lack of clarity around completion and commissioning timelines.

Infiniteria maintains that these numerous delays and resulting cost overruns are the consequence of a series of unilateral contractual breaches by Enviro.

Infiniteria and Antin engaged with Enviro over several months to try to find a constructive, workable solution to keep the Uddevalla project moving. However, Enviro has sought changes to the existing agreements that would have shifted additional cost and risk to Infiniteria, rather than addressing the chronic underlying delivery issues.

After several months of unsuccessful attempts to find a solution, we initiated arbitration proceedings before the London Court of International Arbitration on 4 February 2026, following advance notice at an Infiniteria Board of Directors meeting on January 12th. This step was taken to protect Infiniteria’s contractual rights, safeguard our investment in the facility, and secure our ability to meet customer commitments. Infiniteria has, throughout, complied with its contractual obligations in respect of the Uddevalla plant, including its payment obligations under existing agreements, and will continue to do so.

Completing the Uddevalla plant is in everyone’s interest. However, Enviro’s proposed paths forward have centred on requiring Infiniteria and its owners to assume additional financial burden for delays and overruns that Infiniteria attributes to Enviro’s own performance issues.

While the facility is facing delays as a result of Enviro’s breach of contractual obligations, we remain fully committed to building a leading European tyre recycling business. We remain fully focused on finding a constructive solution to complete our wholly-owned tyre recycling facility in Uddevalla as soon as possible. We are evaluating options to support the timely completion of Uddevalla and to advance our wider European strategy.

Swedish Version

Infiniteria kommenterar Scandinavian Enviro Systems offentliggöranden

Uddevalla, Sverige – 27 februari 2026

Infiniteria har tagit del av Scandinavian Enviro Systems pressmeddelande sent igår kväll om att bolaget ansöker om företagsrekonstruktion, samt dess bokslutskommuniké som offentliggjordes i morse.

Infiniteria är ett joint venture mellan Antin Infrastructure Partners (betydande majoritetsägare), Scandinavian Enviro Systems och Michelin (båda minoritetsägare) med syfte att bygga upp en ledande europeisk verksamhet inom däckåtervinning. Bygget av Infiniterias första anläggning i Uddevalla, Sverige, inleddes 2024, och avsikten är att ytterligare anläggningar ska etableras runt om i Europa, särskilt i Frankrike och Italien.

Anläggningen i Uddevalla ägs till 100 procent av Infiniteria och utvecklas med Enviro som teknik- och projektledningspartner. Anläggningen har drabbats av betydande förseningar och kostnadsöverskridanden. Det ursprungliga datumet för mekaniskt färdigställande var maj 2025, och övertagandet av anläggningen av Infiniteria var initialt planerat till slutet av december 2025. Datumet för mekaniskt färdigställande och efterföljande övertagande har emellertid skjutits upp vid upprepade tillfällen. De pågående förseningarna riskerar nu att äventyra Infiniterias förmåga att uppfylla vissa kund- och leverantörsåtaganden, på grund av bristen på tydlighet kring tidsplanerna för färdigställande och driftsättning.

Infiniteria vidhåller att dessa många förseningar och de därav följande kostnadsöverskridandena är en följd av en rad ensidiga avtalsbrott från Enviros sida.

Infiniteria och Antin har under flera månader fört en dialog med Enviro i syfte att finna en konstruktiv och fungerande lösning för att hålla igång Uddevallaprojektet. Enviro har dock försökt ändra de befintliga avtalen vilket skulle ha överfört ytterligare kostnader och risker till Infiniteria, istället för att ta itu med de underliggande leveransproblemen.

Efter flera månaders resultatlösa försök att hitta en lösning inledde vi skiljeförfarande vid London Court of International Arbitration den 4 februari 2026, efter föregående förhandsbesked vid ett styrelsemöte i Infiniteria den 12 januari. Detta beslut togs för att skydda Infiniterias avtalsenliga rättigheter, säkra vår investering i anläggningen och säkerställa vår förmåga att uppfylla kundåtaganden. Infiniteria har hela tiden fullgjort sina avtalsenliga förpliktelser avseende anläggningen i Uddevalla, inklusive sina betalningsåtaganden enligt gällande avtal, och kommer att fortsätta att göra detta.

Att färdigställa anläggningen i Uddevalla ligger i allas intresse. Enviros föreslagna vägar framåt har emellertid kretsat kring att kräva att Infiniteria och dess ägare tar på sig ytterligare finansiell börda för förseningar och kostnadsöverskridanden som Infiniteria tillskriver Enviros egna prestationsbrister.

Samtidigt som anläggningen drabbas av förseningar till följd av Enviros avtalsbrott kvarstår vår fulla ambition att bygga upp en ledande europeisk verksamhet inom däckåtervinning. Vi är fortsatt fullt fokuserade på att finna en konstruktiv lösning för att färdigställa vår helägda däckåtervinningsanläggning i Uddevalla så snart som möjligt. Vi utvärderar olika alternativ för att möjliggöra ett tidsenligt färdigställande av Uddevalla och för att driva vår bredare europeiska strategi framåt.